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膠水做MSDS時間多久
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產品描述

產品類型電子產品 出口國家國內 認證種類MSDS認證 行業(yè)檢測認證 所在地深圳市
MSDS是以前很普遍的叫法,現(xiàn)在都改稱為SDS了。'
總之,無論SDS還是MSDS,所指的都是同一種文件。
廣州捷測技術是一家的技術服務機構,位于廣州,擁有多名國際認證理學家、安全評估師和風險評估。打造24 小時全球咨詢服務網(wǎng)絡和技術團隊,為企業(yè)及產品提供一站式的國際市場準入服務。服務領域覆蓋工業(yè)化學品、農和消殺產品、化妝品、食品和食品接觸材料、消費品等多個行業(yè)
危險品
出口前必須去做份處境危險貨物運輸包裝使用奠定結果單(危包證),當然MSDS也是需要的。
整箱——訂艙前需要提供上述兩樣單證去申請,等船東審核。一般情況3-5天就可以知道船東接不接受這個產品。危險品訂艙應盡量提前10~14天去申請,給發(fā)貨人和貨代人雙方一個充足的時間。
拼箱——訂艙前也需要提供危包證和MSDS、貨物的重量和體積。
有的化工廠和貿易公司出口危險品,但是辦不了危包證,沒法出口,可向咨詢公司咨詢。
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MSDS標準/格式:
歐盟 2001/58/EC(歐盟會),1999/45/EC,67/548/EEC(全16項,應用廣)
美國 OSHA 1910.1200(8項內容)
加拿大 WHMIS(9項內容)
美國標準協(xié)會 ANSI以及國際標準機構ISO建議實行(16項)
GB 16483-2000(16項)
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哪些產品需要辦理MSDS報告(SDS報告)
有些人認為只有危險化學品才需要辦理MSDS,但事實并非如此,目前對于MSDS(SDS)報告國外要求較嚴,已經(jīng)擴大到幾乎所有化學品,甚至是一些塑料、金屬、紡織類產品,出口到發(fā)達國家的化學品及很大一部分日用品現(xiàn)在基本都要求有MSDS(SDS)才能順利報關,一些國外采購商也會要求提供物品的MSDS(SDS),國內有些外企或合資企業(yè)采購也會提出這方面要求。
MSDS辦理產品包括
化工品:油漆MSDS、油墨MSDS、涂料MSDS、染料MSDS、顏料MSDS、汽油MSDS、柴油MSDS、煤油 MSDS、潤滑油MSDS、瀝青MSDS、石蠟MSDS、酒精MSDS、MSDS、甲醇MSDS、MSDS、MSDS、MSDS、 MSDS、鹽酸MSDS、各類膠水(粘合劑)MSDS、乳化劑/表面活性劑/阻燃劑/消泡劑/ 防銹劑/等各類溶劑MSDS、氨水MSDS、MSDS、氫氧化鈉MSDS、碳酸氫鈉MSDS、氫氧化鉀MSDS、 碳酸鈣MSDS、苯乙烯MSDS、聚乙烯醇MSDS、脂肪酸MSDS、乙酸乙酯MSDS、純品化工品MSDS等
日化產品:洗手液MSDS、清潔劑MSDS、空氣清新劑MSDS、肥皂MSDS、牙膏MSDS、唇彩MSDS、眼影MSDS、香水MSDS、指甲貼MSDS、指甲油
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1 - 物料及企業(yè)標識
化學名稱 - 通常的IUPAC或CAS名字的是給定的。也可以給其他的通用名稱和商品名稱,CAS登記號 - OSHA所要求的,但大多數(shù)國家的法律規(guī)定,報告日期 -要求日文學或新的更新日期。
2 - 材料組成和成分信息
混合物的組合物 - 包括所有有害物質超過1%,超過0.1%的所有致物質。OSHA PEL - 無論是時間加權平均限值為每天8小時或大濃度接觸限值OSHA名單上的項目。在ppm或mg/m³。ACGIH TLV - 大暴露限制,建議由美國工業(yè)衛(wèi)生大會
3 - 危險標識
對健康的影響 - 靶或系統(tǒng)造成不利影響曝光過度致性的材料和測試結果急性和慢性的影響.
4 - 急救措施
曝光 - 吸入,食入,眼睛接觸,皮膚接觸的
5- 消防措施。
火災和爆炸的數(shù)據(jù) - 通常包括:閃點 - 溫度,在該溫度下的化學蒸汽可以被點燃自動點火溫度 - 溫度下,空氣中化學品自燃易燃性限制 - 在空氣中的濃度上面和下面,它可以不燒推薦的滅火材料不尋常的火災和爆炸危險,為解決火災形勢提供了基本的指令可能包括NFPA菱形標記.
6 - 意外釋放措施
清理小型和大型泄漏的程序瀕危物種公約周圍的化學物質泄漏的具體規(guī)定
MSDS干什么用的?
對于特定貨物出口訂艙時,承運人(船公司)會要求提供MSDS,清關時可能也需要提供,國外客戶可能也會要求提供。
其實,所有接觸到或可能接觸到此貨物的人(包括場站/倉庫人員,裝卸搬運的人等)都需要MSDS。因為必須根據(jù)MSDS的指引和指示,做出正確的操作和處置,尤其是發(fā)生包裝破損、泄露等緊急情況時(沒有MSDS就很難摸清情況,延誤救援,如果盲目行動將會導致嚴重后果。)天津港事件,消防處置不當導致更加嚴重的傷亡就是一個深刻的教訓!
注意:MSDS不是檢測報告或報告,也不是認證項目,只是一份技術性說明書,和《運輸條件鑒別報告書》(空運)有根本的區(qū)別。
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